山西與天(tian)津地(di)理相近、文脈相通、人緣(yuan)相親，近年來(lai)依托“津海晉(jin)門(men)”物(wu)流大(da)通(tong)道建(jian)設，兩地(di)交通(tong)物(wu)流合作持續深化。4月2日(ri)，“津海晉(jin)門(men) 交通(tong)引領(ling)”天津港全(quan)鏈服務山西(xi)省高(gao)質量發展(zhan)推介會在太原舉行。活動以落實兩地(di)政(zheng)府戰略協議為契機(ji)，通(tong)過陸海聯動拓(tuo)展(zhan)綠色物(wu)流通(tong)道，為山西(xi)高(gao)水平(ping)開放(fang)注(zhu)入新(xin)動能。
“山(shan)西(xi)將與天津(jin)(jin)市共同(tong)推(tui)動(dong)天津(jin)(jin)港(gang)功(gong)能(neng)向山(shan)西(xi)內置前移，合力構建立體聯(lian)網、內外互通、多式(shi)聯(lian)運、有機(ji)接駁的綜合運輸大(da)通道，更(geng)好融入京津(jin)(jin)冀協同(tong)發展重大(da)戰略，推(tui)動(dong)晉津(jin)(jin)合作邁向更(geng)深(shen)層次(ci)、更(geng)寬領域、更(geng)高水平。”山(shan)西(xi)省人民(min)政府副省長(chang)景普秋在致辭時(shi)梳理(li)了近(jin)年來兩地(di)的合作成果，她希望天津(jin)(jin)港(gang)可以把更(geng)多優(you)惠(hui)服務導入山(shan)西(xi)，與腹地(di)企業共建共享、共生共長(chang)。
天津市人民政(zheng)府副市長謝元(yuan)在(zai)發言時強調，“天津(jin)港是兩地相向(xiang)而行(xing)的最佳紐帶”，他表示，天津(jin)市將持續推動“津(jin)海晉(jin)門”大通(tong)道建設(she)，深(shen)化各領域(yu)務實(shi)合作，促(cu)進兩地更(geng)好融入“陸海內外聯動、東西雙向(xiang)互濟”的全面開(kai)放格局(ju)，為山西省進一步打開(kai)機(ji)遇之(zhi)門、發展之(zhi)門、開(kai)放之(zhi)門，共促(cu)津(jin)晉(jin)合作發展再上新臺階。
“2021年，在(zai)兩地政府的大力支(zhi)持下(xia)，在(zai)交通部門(men)的具體推(tui)動下(xia)，華(hua)(hua)遠陸港(gang)作為‘津(jin)(jin)海晉(jin)門(men)’的主要發(fa)起人之(zhi)一，聯合(he)天津(jin)(jin)港(gang)、國(guo)(guo)鐵太原(yuan)局簽署了《五(wu)方戰略合(he)作協議(yi)》。”華(hua)(hua)遠國(guo)(guo)際陸港(gang)集(ji)團(tuan)有限公司黨委書記、董事(shi)長谷建春(chun)在(zai)回(hui)顧兩地合(he)作歷史(shi)時表示(shi)，華(hua)(hua)遠陸港(gang)既是(shi)(shi)通道建設(she)的直(zhi)接(jie)參與者，更(geng)是(shi)(shi)實在(zai)的受益者，未來，該集(ji)團(tuan)將(jiang)繼(ji)續(xu)積(ji)極聯合(he)天津(jin)(jin)港(gang)集(ji)團(tuan)、國(guo)(guo)鐵太原(yuan)局、行業龍頭企業，發(fa)揮網絡優(you)(you)勢、規模優(you)(you)勢、運營優(you)(you)勢、平臺優(you)(you)勢，強化運力支(zhi)撐(cheng)、貨(huo)源(yuan)支(zhi)撐(cheng)、降(jiang)本支(zhi)撐(cheng)、信(xin)息支(zhi)撐(cheng)，做(zuo)好“津(jin)(jin)海晉(jin)門(men)”物流(liu)通道大文章。
在“津(jin)(jin)(jin)海(hai)晉(jin)門(men)”物(wu)流(liu)通道建設中，中國鐵路太原局(ju)(ju)集(ji)(ji)團(tuan)有限公司多年(nian)來(lai)保障著(zhu)兩(liang)地運(yun)輸(shu)服務，中國鐵路太原局(ju)(ju)集(ji)(ji)團(tuan)有限公司黨委書(shu)記、董事長陸勇表示，國鐵太原局(ju)(ju)將進一(yi)步(bu)完(wan)善“津(jin)(jin)(jin)海(hai)晉(jin)門(men)”物(wu)流(liu)網絡，打(da)造“津(jin)(jin)(jin)海(hai)晉(jin)門(men)”集(ji)(ji)散中心(xin)，創新(xin)“津(jin)(jin)(jin)海(hai)晉(jin)門(men)”業務模式(shi)，加強“津(jin)(jin)(jin)海(hai)晉(jin)門(men)”箱管中心(xin)建設，奮(fen)力當好振興晉(jin)津(jin)(jin)(jin)兩(liang)地物(wu)流(liu)市場的“鋼鐵駝隊(dui)”。
天津(jin)港(gang)不(bu)僅是京津(jin)冀的海上門戶、新亞歐大陸橋重要節點，更是21世紀(ji)海上(shang)絲綢之路(lu)戰略支點，近年(nian)來，天津(jin)港(gang)集團(tuan)主動融入、積極服務(wu)山西外(wai)向(xiang)型經濟發展，陸續建成(cheng)晉(jin)(jin)(jin)中、晉(jin)(jin)(jin)南雙區域總部，共布局了12家直營店、加盟(meng)店；并(bing)在鐵路(lu)部門支持下(xia)，開通了至太(tai)原(yuan)、臨汾、呂梁等地5條海鐵聯運班列(lie)，2024年(nian)津(jin)晉(jin)(jin)(jin)海鐵聯運量同比增長(chang)133.9%。
天津(jin)港(gang)(gang)集團(tuan)有限公(gong)司黨委書記、董事長褚斌表示，此次天津(jin)港(gang)(gang)集團(tuan)創新推出服務(wu)“津(jin)海(hai)晉門(men)”升級版十條“硬核”服務(wu)(wu)舉(ju)措，將(jiang)全(quan)力打造服務(wu)(wu)山西最(zui)高效、最(zui)便捷、最(zui)經(jing)濟(ji)的(de)出海(hai)口，為(wei)降低山西全(quan)社會(hui)綜(zong)合物(wu)流成(cheng)本提供支(zhi)撐，更(geng)好服務(wu)(wu)國家(jia)戰略實施。 會(hui)上，天津(jin)港集團(tuan)聯合路港航貿等(deng)相關(guan)各方發(fa)布了(le)共(gong)建“‘津(jin)海(hai)晉門(men)’多(duo)式聯運通道(dao)”倡議；并創新推出了(le)服務(wu)(wu)“津(jin)海(hai)晉門(men)”升級版十條服務(wu)(wu)舉(ju)措，將(jiang)為(wei)山西省客戶開通7×24小時專屬(shu)服務(wu)(wu)熱線，針對山西省重點物(wu)資(zi)開放“綠色(se)通道(dao)”，精準對接山西省新能源(yuan)、鋼鐵、焦煤等(deng)產業需(xu)求，做(zuo)優港口端倉儲(chu)、運輸、分撥(bo)配送等(deng)特色(se)增值服務(wu)(wu)。 ;
會議期間，現(xian)場嘉賓通過視(shi)頻連線方式共同見證了“津海晉門”海鐵聯運“一單(dan)制”班列發(fa)車儀式，這(zhe)一滿載光(guang)伏產品的班列從晉中市中鼎物流園發(fa)車，48小(xiao)時直達天津港后再(zai)“乘船”至阿爾及利亞和荷(he)蘭，相較傳統陸(lu)運節(jie)省時間的同時，成本還可降低(di)10%-20％。
在推介環節，太原(yuan)重型機械集團(tuan)有限(xian)(xian)公(gong)司(si)副總經(jing)理吳建華、渤海銀行(xing)股份有限(xian)(xian)公(gong)司(si)副行(xing)長李建國(guo)對(dui)各自提供的服(fu)務及產品(pin)進行(xing)推介，天津(jin)市交(jiao)通(tong)(tong)運輸委員(yuan)會綜合運輸處(chu)副處(chu)長呂(lv)楠做清潔(jie)能源運輸通(tong)(tong)道推介。天津(jin)港集團(tuan)相(xiang)關單位(wei)就海鐵聯運及全程(cheng)物流產品(pin)、危險品(pin)貨物物流業務、鋁礬(fan)土全程(cheng)物流、焦炭期貨交(jiao)割和“散改(gai)集”作(zuo)業(ye)、礦石保稅倉和混(hun)礦業(ye)務等內容進行(xing)了(le)推(tui)介。
